航空动力学报期刊
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航空动力学报

Journal of Aerospace Power

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影响因子 0.6164
本报是中国航空学会主办,经国家科委批准的高级刊物,向国内外公开发行。主要刊登航空航天发动机的原理与设计、气动热力学,叶轮机械,燃烧学,传热传质学,结构力学,自动控制、机械传动、实验技术以及热动力工程等方面的最新科技成果。编委会由主编、副主编及编委共50余人组成,均为该领域的著名专家学者。
主办单位:
中国航空学会
ISSN:
1000-8055
CN:
11-2297/V
出版周期:
月刊
邮编:
100191
地址:
北京市海淀区学院37号
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  • 作者: 孙晓峰 张澄宇 李磊 王帅 郭志辉
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2009年12期
    页码:  2637-2642
    摘要: 实验研究了常温常压条件下贫燃预混旋流火焰的燃烧不稳定性.结果表明:不稳定燃烧时,火焰结构发生显著变化,呈现大尺度运动的特点,燃烧室所发生的燃烧不稳定件是纵向自激式振荡,是燃烧室与预混段之间的...
  • 作者: 刘卫东 苏义
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2009年12期
    页码:  2643-2648
    摘要: 实验在超燃冲压发动机直连式试验台进行,燃烧式加热器出13气流马赫数为2.7,总温为1 337K.利用推力测量系统对不同结构尺寸支板的冷流阻力和热试阻力进行了研究.比较了高度分别为37.5mm...
  • 作者: 乐嘉陵 张若凌 蒋劲
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2009年12期
    页码:  2649-2654
    摘要: 为了对再生冷却超燃冲压发动机进行热分析,结合三维燃气流场计算软件平台、国内航空煤油物性计算程序,发展了三维热分析计算程序.在Ma=4.9和5.86两种工作状态下,对再生冷却超燃发动机整机进行...
  • 作者: 侯宽新 刘勇 赵坚行
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2009年12期
    页码:  2655-2660
    摘要: 对某航空发动机主燃烧室简化模型进行了基于正庚烷(n-C_7H_(16))详细反应机理的燃烧流场数值模拟.在二维贴体坐标系下,计算过程采用了κ-ε双方程模型来预估湍流特性,用EDC(eddy ...
  • 作者: 张弛 林宇震 高伟
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2009年12期
    页码:  2666-2670
    摘要: 研究了火焰射流垂直喷射到横向气流巾的喷射特性.试验在常温常压下进行,研究了横向主流和射流流动参数对火焰射流穿透深度和温度特性的影响规律,得到了火焰射流温度分布随主流速度的变化规律及射流透入深...
  • 作者: 姚尚宏 朱岩 雷雨冰
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2009年12期
    页码:  2671-2677
    摘要: 为提高微型燃烧室件能,提出头部旋涡蒸发管式微型环形燃烧室设计方案,在常温常压下开展了燃烧窒冷态和热态性能试验,得到了燃烧室的阻力特性、贫油熄火特件和燃烧效率特性,结果表明:微型燃烧室未进入模...
  • 作者: 张靖周 聂萌萌 谭晓茗
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2009年12期
    页码:  2678-2682
    摘要: 针对同向两股气流掺混的某一特定物理模型,对自耦合射流作用下的气流掺混过程进行了数值模拟研究以揭示激励参数对于同向两股气流掺混的影响.与未施加自耦合射流激励的掺混过程相比.自耦合射流周期性的吹...
  • 作者: 宋彦萍 毛明明 王仲奇
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2009年12期
    页码:  2689-2694
    摘要: 对一单级跨声速压气机设计工况下采用了3种弯、掠动叶后的非定常流场进行了数值模拟,分析了动叶弯、掠对动叶尾迹的非定常脉动强度以及向下游输运特性的影响.研究结果表明:与原型动叶相比,3种弯、掠动...
  • 作者: 刘宝杰 柳阳威
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2009年12期
    页码:  2695-2702
    摘要: 采用定常和非定常数值模拟技术,研究了某跨声离心压气机级内的复杂流动,分析了叶轮与径向扩压器之间的非定常相互作用.结果表明,扩压器的势干扰使叶轮出口静压发生周期性地变化,引起叶轮后部负荷、叶尖...
  • 作者: 冯国泰 周驰 王仲奇 王强 郭兆元 颜培刚
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2009年12期
    页码:  2703-2710
    摘要: 为了研究转捩对气热耦合计算的影响,在B-L代数模型与SST(shear stress transport)k-ω二方程模型的基础上,增加了两类基于间歇因子的转捩模型:代数AGS(Abu-Gh...
  • 作者: 乔渭阳 罗华玲 许开富
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2009年12期
    页码:  2711-2718
    摘要: 基于Lantry-Menter转捩模型,分别对Zweifel升力系数为1.2的一种大负荷低压涡轮叶型在定常来流不同湍流度、雷诺数条件下,上游非定常、周期性尾迹作用下的流动进行了数值模拟,计算...
  • 作者: 李晓娟 桂幸民 金海良
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2009年12期
    页码:  2719-2726
    摘要: 提出了一种风扇/增压级内外涵联算的多转速全上况快速特性预测的计算方法,该方法将模化的叶片法向力和摩擦力引入周向平均形式的Euler方程组源项,结合NASA SP-36提供的攻角和落后角确定方...
  • 作者: 侯睿炜 孙晓峰
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2009年12期
    页码:  2727-2734
    摘要: 提出了一个基于直接数值计算结果基础上的旋转失速线性稳定性模型,描述了如何从基本的Navier-Stokes方程出发,把轴流压气机流动稳定性问题转化为一个特征值问题的基本理论框架,对压气机不稳...
  • 作者: 侯睿炜 孙晓峰
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2009年12期
    页码:  2735-2740
    摘要: 提出一个基于二维流动基础上的线性化旋转失速稳定性模型,该模型可以通过求解特征值来预测低速轴流压气机的失速边界,叶片几何对流动的影响用一个体积力模型来代替,给出了有限差分法和谱配置法两种离散特...
  • 作者: 乐嘉陵 宋文艳 贺旭照
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2009年12期
    页码:  2741-2747
    摘要: 为了提高吸气式高超声速飞行器绕流的求解效率,采用空间推进求解抛物化PNS(parabolized Navier-Stokes)方程和时间迭代求解Navier-Stokes(N-S)方程的混合...
  • 作者: 伍耐明 刘畅 刘贺 董金钟 赵新军
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2009年12期
    页码:  2748-2755
    摘要: 利用试验方法研究合成射流激励器对喷管气流矢量控制的作用效果,证明在恰当条件下喷管气流矢量角可改变30°.试验结果证实,喷管射流角度的改变不但与激励器工作参数和喷管流动速度、流量相关,同时还与...
  • 作者: 王占学 蔡元虎 黄红超
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2009年12期
    页码:  2756-2762
    摘要: 基于数值模拟方法开展了小型涡轮冲压组合发动机性能计算与匹配性分析,给出了详细的性能计算流程、设计点参数确定准则和模态转换过程参数计算方法,根据涡喷发动机压气机进口、涡轮出口的总静压参数沿飞行...
  • 作者: 张堃元 曹学斌 金志光
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2009年12期
    页码:  2763-2767
    摘要: 为了提高超燃冲压发动机隔离段耐反压能力以及缩短隔离段长度,设计了一种带等宽度平直斜楔的隔离段,斜楔放置在隔离段进口下壁面厚附面层一侧,在Ma=1.98非对称的隔离段进口来流条件下完成吹风实验...
  • 作者: 唐海龙 朱之丽 朱大明
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2009年12期
    页码:  2768-2772
    摘要: 以发动机整机试验数据为研究对象,建立了一套发动机试车气路故障诊断系统.首先阐述了该系统的设计功能和总体流程逻辑;使用故障模式法和调整模式法建立了气路部件故障诊断和优化调整模块;然后以一个双轴...
  • 作者: 卫永斌 张堃元
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2009年12期
    页码:  2773-2779
    摘要: 为实现三维侧压式进气道的减阻,采用了数值模拟和来流马赫数Ma_0=5.3风洞试验相结合的方法研究了两种三维侧压式进气道,其中之一为基准进气道,其二是在基准进气道的基础上采用某些减阻措施的低阻...
  • 作者: 徐晓明 赵又群
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2009年12期
    页码:  2780-2783
    摘要: 利用CATIA软件建立汽车模型.针对某型轿车空气动力学流场特性,采用三维不可压缩Navier-Stokes方程和RNG(renormalization group)k-ε湍流模型来仿真计算....
  • 作者: 傅惠民 陈建伟
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2009年12期
    页码:  2784-2788
    摘要: 针对仿真结果动态一致性的检验,将距离检验方法和TIC(Theil's inequality coefficient)方法进行了对比分析,距离检验方法可以在一定显著性水平下给出一致性检验的拒绝...
  • 作者: 曾亮 王孝利
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2009年12期
    页码:  2789-2795
    摘要: 以某型发动机低压涡轮部件中带有阻尼套筒的后轴颈结构为例,运用有关理论对其固有特性和动力响应特性进行了全面的分析,对不同的激励形式(单点激励、旋转激励),阻尼套筒通过"移频"和干摩擦作用,均显...
  • 作者: 任淑红 左洪福 白芳
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2009年12期
    页码:  2796-2801
    摘要: 以民用航空发动机为研究对象,运用性能退化可靠性理论和随机过程方法,对发动机的可靠性进行了研究.通过分析发动机性能退化过程,建立了基于带漂移的布朗运动的可靠性模型,利用布朗运动特性研究了基于当...
  • 作者: 党旭丹 原永虎 李勇 肖军 谭永刚
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2009年12期
    页码:  2802-2807
    摘要: 详细阐述了X-cor夹层结构固化工艺过程中残余应力的产生过程,分析结果为碳纤维Z-pin受残余拉应力,考虑工艺过程残余应力的影响,将Z-pin视为弹性基础上梁,提出一种X-cor夹层结构压缩...
  • 作者: 徐敏 曾德堂 王曦 薛敏东
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2009年12期
    页码:  2808-2813
    摘要: 利用先进的计算机技术和数字仿真技术进行现代航空发动机的液压机械控制器的精确仿真.在Matlab/Simulink环境下,建立了一套元件模型库,并将航空发动机控制系统部件利用此模型库进行数学建...
  • 作者: 孙健国 李彦双
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2009年12期
    页码:  2814-2820
    摘要: 详细阐述了综合飞行/矢量推进系统控制器分离问题,并给出了采用解析法求解控制器分离问题的步骤.以解析的控制器分离为基础,提出了一种基于非线性最小二乘方法的控制器分离的优化方案,该优化方案非常有...
  • 作者: 俞南嘉 李茂 蔡国飙 邬志岐 金平
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2009年12期
    页码:  2834-2838
    摘要: 针对全流量补燃循环发动机,给出了一种分区燃烧、身部二次喷注掺混、表面镀镍抗氧化的富氧预燃室设计方案,设计了富燃点火启动富氧关机的试验时序,进行了26次试验,初步研究了身部二次喷注流量大小对燃...
  • 作者: 方宗德 杨建军 邓效忠
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2009年12期
    页码:  2839-2844
    摘要: 建立了位移激励下的螺旋锥齿轮振动研齿系统的扭转振动模型,推导出考虑摩擦的轮齿斜碰撞前后状态间的局部映射关系式,得到了螺旋锥齿轮振动研齿系统的Lyapunov指数计算方法.通过算例,运用相图、...
  • 作者:
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2009年12期
    页码:  封3
    摘要:

航空动力学报基本信息

刊名 航空动力学报 主编 陈懋章
曾用名
主办单位 中国航空学会  主管单位 中国航空工业第一集团公司
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1000-8055 CN 11-2297/V
邮编 100191 电子邮箱 JAP@buaa.edu.cn
电话 010-82317410 网址 www.jasp.com.cn
地址 北京市海淀区学院37号

航空动力学报统计分析

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