支板阻力特性实验

• 作者: 刘卫东 苏义
• 来源期刊: 航空动力学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 超燃冲压发动机 支板 阻力
• 年，卷（期）: 2009,（12）
• 所属期刊栏目: 燃烧、传热、传质
• 页码范围: 2643-2648
• 页数: 6页
• 分类号: V235.213
• 语种: 中文

摘要

实验在超燃冲压发动机直连式试验台进行,燃烧式加热器出13气流马赫数为2.7,总温为1 337K.利用推力测量系统对不同结构尺寸支板的冷流阻力和热试阻力进行了研究.比较了高度分别为37.5mm和71mm,后掠角分别为0°,30°和45°的支板冷流阻力,结果表明支板的冷流阻力随支板高度的增大而增大,随后掠角的增大而减小;实验还在燃烧模态下对不同当量比时支板的阻力进行了对比,结果表明支板的热试阻力比冷流阻力小,且支板的热试阻力随当量比的增加而减小.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘卫东	国防科技大学航天与材料工程学院	51	729	17.0	24.0
2	苏义	国防科技大学航天与材料工程学院	3	43	3.0	3.0