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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2009年4期页码:摘要： The goal of Collaborative Research Centre (SFB) 561 "thermally highly loaded, porous and cooled...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2009年4期页码:摘要： An isothermal numerical study of effusion cooling flow is conducted using a large eddy simulati...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2009年4期页码:摘要： 以轴对称Reynolds-averaged Navier-Stokes(RANS)方程为控制方程模拟了内流占优条件下轴对称共轴喷嘴射流流场,并基于湍动能、速度和压强等流场参数的变化规律,将这...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2009年4期页码:摘要： 为增强超声速燃烧过程的燃料混合,设计了通过喷嘴阵列形成流向涡强化混合的气动斜坡实验件.在直连式实验台上对气动斜坡实验件进行了纹影及油流谱等冷试实验研究.并采用大涡模拟(LES)方法数值模拟了...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2009年4期页码:摘要： 采用数值求解三维雷诺平均纳维尔-斯托克斯(RANS)方程技术,研究了进口预旋对典型航空发动机用光滑面迷宫密封和蜂窝密封的泄漏流动和传热特性的影响规律.计算了-0.3,0,+0.3三种预旋工况...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2009年4期页码:摘要： 对滑油冷却系统传统设计方法进行了研究.基于对换热器散热特性、减速器对滑油加热规律、系统热耦合过程的分析,提出了针对直升机减速器滑油冷却系统的改进设计方法,使得系统热耦合时滑油温度的计算和换热...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2009年4期页码:摘要： 对纳米流体强化不同倾角轴向丝网热管的换热特性进行了实验研究,实验以水基CuO纳米流体作为工质,在稳压条件下运行,运行压力为7.45,12.38和19.97kPa(对应的蒸汽饱和温度为40℃,...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2009年4期页码:摘要： 利用"错频失谐(Mistuning)"是进行颤振抑制的有效手段,但是否会导致较大叶盘结构振动局部化是需要进一步研究的问题.本文以典型压气机叶盘结构为例,通过引入实际的两种错频失谐方案,分析研...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2009年4期页码:摘要： 利用配备自动组装系统和高温加热系统的直径为5mm的Hopkinson压杆,对温度在20℃～400℃、应变率在(5～14)×103s-1范围内LY12铝的动态压缩力学性能进行了实验研究.实验...
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10. 转轴裂纹扩展的可靠性灵敏度分析刊名： 航空动力学报发表期刊： 2009年4期页码:摘要： 在Paris-Erdogan裂纹扩展模型的基础上,考虑裂纹扩展模型的随机参数影响,采用裂纹长度失效准则建立了旋转机械转轴裂纹扩展的可靠性模型,应用随机摄动理论和Kronecker代数导出了状...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2009年4期页码:摘要： 提出了一类基于颤振行列式的颤振分析新方法,分别采用颤振行列式值的模,或颤振矩阵的模最小特征值这两个指标的频域下界,来直接确定颤振临界点.根据这两个指标在颤振临界点附近取极小值的特点,编制了相...
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12. 叶栅流场中的气动阻尼研究刊名： 航空动力学报发表期刊： 2009年4期页码:摘要： 从气动阻尼产生的机理出发,建立合理的气动阻尼模型;利用动网格技术,结合等效模态气动阻尼比的计算式,以Rotor37跨声叶栅为例,用弱耦合方法数值计算得到一弯、一扭与弯扭耦合模态的气动阻尼比,...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2009年4期页码:摘要： 针对一亚声速单级轴流压气机试验台,根据正交试验的要求设计了9种周向槽机匣处理结构.以其为载体系统地研究了槽式机匣几何结构参数对其扩稳效果的影响.正交实验结果表明:在两种换算转速下无需对所用可...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2009年4期页码:摘要： 进行了等离子体气动激励抑制低速压气机叶栅角区流动分离的数值仿真研究,并进行了实验验证.小攻角情况下,叶片吸力面角区流动分离导致显著的尾迹总压损失.来流速度为50m/s(雷诺数为223000)...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2009年4期页码:摘要： 针对某型核心机地面台和高空台试验中空气流量测量不一致的问题,开展了核心机进口流场的数值计算分析和试验研究.结果表明:距核心机内涵进口导流盆前缘1.2D～1.45D范围内的截面静压分布较为均匀...
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16. 尾迹与涡轮叶栅边界层的相互作用刊名： 航空动力学报发表期刊： 2009年4期页码:摘要： 通过实验和数值模拟的手段研究了尾迹与边界层的相互作用,其中上游叶排尾迹的模拟是通过在涡轮叶栅前设置周期性运动的圆柱实现的.研究表明,上游尾迹对涡轮叶栅边界层的发展有显著影响,在其作用下,吸力...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2009年4期页码:摘要： 以某型发动机为对象,采用CFD数值模拟,研究了高压压气机12级孤立转子在不同叶尖间隙值下的单通道流动细节,分析和比较了不同叶尖间隙值下该级转子的压比和效率,获得了最佳性能前提的叶尖间隙值,并...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2009年4期页码:摘要： 在使用无粘性控制方程组加熵方程的准三维流线曲率法S2,m流面反问题的离心压气机设计系统中,必须引入关于转子、静子以及无叶扩压段的流动损失模型.经分析首先选择了Galvas M.R.的模型作为...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2009年4期页码:摘要： 为了简单、快速和准确地设计双轴涡扇发动机加、减速控制规律,提出了一种加、减速控制规律设计的新方法--功率提取法:在发动机稳态特性计算模型的基础上,分别从高、低压转子提取额外功率,使得高压压气...
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20. 航空发动机小波神经网络PID控制刊名： 航空动力学报发表期刊： 2009年4期页码:摘要： 提出了一种基于小波神经网络在线辨识的航空发动机比例-积分-微分 (PID) 控制算法.网络采用三层前向网络结构,以小波函数作为隐含层的激励函数.采用离线训练的方式训练出网络参数,以网络输出和...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2009年4期页码:摘要： 航空发动机的实时模型与发动机的匹配精度直接影响着航空发动机故障诊断的精度.提出了基于自适应遗传算法的最小二乘支持向量回归机(AGA-LSSVR)方法对航空发动机机载实时模型进行修正,有效的提...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2009年4期页码:摘要： 航空发动机电子控制器向更高性能和更高集成度的方向发展,使得传统测试方法难以满足需要.提出了通过边界扫描技术来解决电子控制器核心电路的测试问题.设计了边界扫描测试技术验证平台,主要包括边界扫描...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2009年4期页码:摘要： 分析了用小波网络替代神经网络进行模型辨识的优点,在误差反向传播算法(Error back propagation)的基础上,结合小波分析理论,设计了一种小波网络算法.通过对某型航空发动机的仿...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2009年4期页码:摘要： There is an increasing concern that current trends of consumption of natural resources cannot c...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2009年4期页码:摘要： 建立了一个适用于前飞状态直升机单独旋翼、机身以及旋翼/机身组合体流场的数值计算方法及模型.在该方法中,使用非结构运动嵌套网格描述桨叶之间以及桨叶与机身之间的空间位置变化关系,控制方程采用惯性...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2009年4期页码:摘要： 以一体化设计的思想,对超燃冲压发动机各部件进行了初步设计.采用CFD方法对所设计的构型进行了流场数值模拟和性能计算,数值模拟结果与实验值比较吻合.分析总结了发动机各部件和整机的流场及性能变化...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2009年4期页码:摘要： 对某典型二元高超声速进气道流场进行了二维数值模拟,研究了抽吸位置及抽吸流量对进气道性能的影响.结果表明:抽吸可以有效地改善进气道起动性能,但不同的抽吸位置改善效果不同.在内压段抽吸时,抽吸流...
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28. 重型火箭下面级发动机基本参数分析刊名： 航空动力学报发表期刊： 2009年4期页码:摘要： 分析了已有重型火箭动力系统的结构和基本参数,以满足载人登月的任务要求为前提,提出了任务要求以及一套重型火箭箭体结构方案.从性能、经济性、技术难度、工作可靠性等方面综合考虑,提出重型火箭下面级...
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29. 滚动轴承摩擦力矩的乏信息模糊预报刊名： 航空动力学报发表期刊： 2009年4期页码:摘要： 滚动轴承摩擦力矩的波动具有不确定性,属于概率分布与趋势规律都未知的乏信息系统.这阻碍了对轴承摩擦力矩的小样本分析与总体把握.为此,以模糊集合理论为基础,从小样本入手,建立了航天轴承摩擦力矩参...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2009年4期页码:摘要： 润滑油膜对轴承的胶合、擦伤和接触疲劳有重要影响.而以往对轴承的仿真均忽略了润滑油膜的存在,误差较大.首先在刚性套圈假设的前提下,基于Hertz接触理论,运用拟动力学法建立球轴承在径向、轴向载...
航空动力学报基本信息
| 刊名 | 航空动力学报 | 主编 | 陈懋章 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国航空学会 | 主管单位 | 中国航空工业第一集团公司 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
|
| ISSN | 1000-8055 | CN | 11-2297/V |
| 邮编 | 100191 | 电子邮箱 | JAP@buaa.edu.cn |
| 电话 | 010-82317410 | 网址 | www.jasp.com.cn |
| 地址 | 北京市海淀区学院37号 |
航空动力学报评价信息
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