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摘要:
为增强超声速燃烧过程的燃料混合,设计了通过喷嘴阵列形成流向涡强化混合的气动斜坡实验件.在直连式实验台上对气动斜坡实验件进行了纹影及油流谱等冷试实验研究.并采用大涡模拟(LES)方法数值模拟了超声速流场中气动斜坡的流动及燃烧特性.结果表明:气动斜坡喷注器的喷嘴阵列设计能有效加速喷流后流向涡的卷起,提高掺混特性;其燃烧过程也能使喷流形成的剪切层上抬,增进混合;由于喷流方向与主流方向夹角较小,总压损失也较物理斜坡、横向喷流等混合增强方式小.
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文献信息
篇名 超声速燃烧气动斜坡喷注器研究
来源期刊 航空动力学报 学科 航空航天
关键词 超声速燃烧 气动斜坡 大涡模拟 喷注器
年,卷(期) 2009,(4) 所属期刊栏目 燃烧、传热、传质
研究方向 页码范围 760-765
页数 6页 分类号 V435
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周进 国防科技大学航天与材料工程学院 97 716 16.0 20.0
2 孙明波 国防科技大学航天与材料工程学院 48 342 10.0 15.0
3 邵艳 国防科技大学航天与材料工程学院 4 15 3.0 3.0
4 吴海燕 国防科技大学航天与材料工程学院 11 86 5.0 8.0
5 张顺平 国防科技大学航天与材料工程学院 3 12 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
超声速燃烧
气动斜坡
大涡模拟
喷注器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空动力学报
月刊
1000-8055
11-2297/V
大16开
北京市海淀区学院37号
1986
chi
出版文献量(篇)
6663
总下载数(次)
19
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