航空动力学报期刊
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航空动力学报

Journal of Aerospace Power

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影响因子 0.6164
本报是中国航空学会主办,经国家科委批准的高级刊物,向国内外公开发行。主要刊登航空航天发动机的原理与设计、气动热力学,叶轮机械,燃烧学,传热传质学,结构力学,自动控制、机械传动、实验技术以及热动力工程等方面的最新科技成果。编委会由主编、副主编及编委共50余人组成,均为该领域的著名专家学者。
主办单位:
中国航空学会
ISSN:
1000-8055
CN:
11-2297/V
出版周期:
月刊
邮编:
100191
地址:
北京市海淀区学院37号
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  • 作者: 刘友宏 单鹏
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2009年3期
    页码:  477-482
    摘要: 对推力为100N,转速为1×105r/min的微型涡喷发动机BUAA100的特点进行了介绍,然后对该发动机的主轴内冷通道基于Navier-Stokes方程和能量方程建立了计算模型,采用迭代法...
  • 作者: 侯敏杰 张群 徐华胜 钟华贵
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2009年3期
    页码:  483-487
    摘要: 采用雷诺应力模型(RSM)对于同旋向多旋流器阵列贫油直喷(LDI)燃烧摩流场进行了数值模拟.计算结果表明,9个旋流器产牛的回流区迅速变形衰减,在远离旋流器阵列的下游,形成了一个大的总体旋流....
  • 作者: 刘世青 邓洋波 钟兢军
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2009年3期
    页码:  488-493
    摘要: 应用三维数值模拟方法,研究了应用先进旋涡燃烧室(AVC)概念设计的燃烧室流动和燃烧特性.研究结果表明:AVC的总压损失系数、燃烧效率、旋涡结构和燃烧稳定性以及污染物排放,受前后钝体形成的凹腔...
  • 作者: 朱惠人 李广超 樊慧明
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2009年3期
    页码:  499-506
    摘要: 为了研究非常规扩张孔的流动特性,测量了一排7个双向扩张孔的平均流量系数.气膜孔的前倾角为20°,45°和90°,径向角为0°,30°和65°,孔间距与孔径比为2,3和4.动量比变化范围为1到...
  • 作者: 单学庆 常国强 常海萍 常飞 胡晓东
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2009年3期
    页码:  513-518
    摘要: 实验研究了开孔方式、主流雷诺数及平均吹风比等因素对某种多孔纵向波纹表面沿程气膜冷却效率的影响规律.实验参数变化范围:基于波长的主流雷诺数120000~250000,平均吹风比0.2~2.0....
  • 作者: 戴萍 林枫
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2009年3期
    页码:  519-525
    摘要: 对具有双排气膜孔的涡轮叶片前缘进行了气膜冷却数值模拟,在吹风比M为0.5,1.0的情况下得到了相邻两排孔的流场和气膜冷却效率的分布规律,并将计算结果与实验进行了对比分析.结果表明:①在不同的...
  • 作者: 李茂德 程惠尔
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2009年3期
    页码:  526-531
    摘要: 运用传热传质理论对过氧化氢溶液受热分解的表面沸腾换热过程进行分析,提出了换热系数的基本关系式.在5%~30%质量分数范围内的实验数据表明:表面换热系数随着热流密度、主体温度及溶液质量分数上升...
  • 作者: 吉洪湖 曹广州 白花蕾 纪国剑
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2009年3期
    页码:  532-536
    摘要: 设计了三组不同间隙的实验件,研究了基本结构指式密封从初始使用到稳定后的泄漏特性.结果表明:指式密封在初始使用时泄漏量较大,而且迟滞较为明显;随着使用时间的增长,密封件能趋于稳定,稳定后"指"...
  • 作者: 朱惠人 李广超 许都纯 郭涛
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2009年3期
    页码:  537-541
    摘要: 针对带肋和双排出流孔通道,研究了肋角度和出流孔位置对流量系数分布和总压系数分布的影响.研究的肋角度为60°,90°和120°.出流孔分别位于相邻两肋之间距前肋1/4肋距、两肋中间、距后肋1/...
  • 作者: 姚秋萍 宋保银 赵枚
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2009年3期
    页码:  542-546
    摘要: 设计搭建了旋转平台,采用电加热的方法对过载状态下径向水平管内汽水两相流流动及传热特性进行了实验研究.实验测试段为内径20mm、长400mm的有机玻璃圆管.通过调节转台转速来实现不同过载量,进...
  • 作者: 何敏 冯大强 屈成泽 杨灵 钟华贵
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2009年3期
    页码:  547-551
    摘要: 对采用低热值气体燃料燃烧的某型发动机燃烧审进行试验研究,并对该燃烧室进行改进设计.通过降低主燃区燃气速度和对燃料气进行预热以提高燃烧效率,通过对火焰筒头部及喷嘴进行改进以提高燃烧室出口温度,...
  • 12. 简讯
    作者:
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2009年3期
    页码:  551,651,689
    摘要:
  • 作者: 常雨 陈伟芳
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2009年3期
    页码:  552-557
    摘要: 分析再人流场对飞行器再入通信及空间散射特性的影响,研究电磁波与再入等离子体作用机理.采用分段线性电流密度递归卷积时域有限差分方法计算导电金属半球高超声速绕流流场电磁散射特性,分析半球等离子体...
  • 作者: 伍耐明 刘淑艳 刘艳明 王保国
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2009年3期
    页码:  566-572
    摘要: 分别对单列和多列合成射流激励器控制共轴射流掺混流场进行了详细的二维非定常数值模拟,通过对其温度场分布和掺混过程进行分析,探讨激励器阵列进行掺混控制的机理.在研究过程中,考虑了相邻合成射流的影...
  • 作者: 孙波 张垄元 武晓松
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2009年3期
    页码:  573-580
    摘要: 对经过附面层修正后的模块化扇形流管流线追踪进气道进行了数值模拟,以截短角度和收缩比对这种进气道总体件能的影响进行了研究,主要得到以下结论:附面层修正能够大幅提高进气道的流量系数和流场均匀性;...
  • 作者: 吴志勇 姚峥嵘 彭文雯 旷桂兰 王道波
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2009年3期
    页码:  588-595
    摘要: 根据某型涡轴发动机研制的需要,在整机试验台进行了逼喘试验方法的探索,本文详述了发动机逼喘、试验方法设计、试验装置及试验过程,最后对试验结果进行了分析,研究结果表明利用该发动机上的飞机引气口接...
  • 作者: 仲如浩 唐海龙 王波 陈敏
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2009年3期
    页码:  602-607
    摘要: 介绍了一种图形化的发动机总体性能仿真模型.该模型可以通过模块化的图形方式,由用户选择发动机部件,自由灵活地组装任意合理结构形式的航空发动机,方便地进行航空发动机稳态与过渡态性能的计算.对该仿...
  • 作者: 周晓勃 周盛
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2009年3期
    页码:  608-614
    摘要: 针对某高负倚高压压气机未级,通过研究卜游转子尾迹涡面周期性扫掠对下游静子涡面的影响,从涡面非定常作用的角度分析流场时空结构.结果表明,流场性能的改善与涡面时空结构相对应,尾迹涡面同分离涡面的...
  • 作者: 宁方飞 杜磊
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2009年3期
    页码:  615-625
    摘要: 将基于控制理论的气动优化方法应用于轴流压气机叶型设计.以Euler方程作为流动控制方程,具体推导得出了其相应的伴随方程,分析了边界条件,并给出求解方法.以给定压力分布作为目标函数,将参数化叶...
  • 作者: 丁建国 胡骏 蔡显新
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2009年3期
    页码:  626-633
    摘要: 采用任意中弧线叶片造型程序,将某单级跨声、常规设计的风扇改进为复合掠形设计.在改进设计过程中,通过调整风扇关键设计参数的分布,从设计上降低了激波及其关联的损失,克服了该风扇高相对马赫数与低损...
  • 作者: 周建辉 杨春信
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2009年3期
    页码:  634-642
    摘要: 基于风扇参数化设计和数值模拟程序,分析风扇各主要结构参数对其气动性能的影响,为进一步的优化设计提供了条件.采用并行计算流体力学(CFD)方法,基于组合优化策略(正交实验设计、响应面模型、遗传...
  • 作者: 孙鹏 钟兢军 陶立权
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2009年3期
    页码:  643-650
    摘要: 采用全流道非定常数值模拟方法对进口稳态总压畸变条件下跨声速风扇流场进行求解.详细分析了总压畸变造成风扇性能下降的原因.分析表明,周向不均匀流场使得动静叶进口气流角变得不均匀,从而使进口攻角发...
  • 作者: 张大义 洪杰 陈璐璐
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2009年3期
    页码:  652-661
    摘要: 航空发动机中叶片振动引起的高循环疲劳失效是尤为突出的问题,对近年来国内外关于叶片高周疲劳寿命的基本方法和研究进展进行了较为详细的综述,总结了目前叶片高周疲劳寿命研究的方法和特点.指出歼展叶片...
  • 作者: 李其汉 王帅 王建军
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2009年3期
    页码:  662-669
    摘要: 以谐涮叶盘有限元模型解析模态和真实失谐结构的测最模态作为基础信息,提出一种整体叶盘结构失谐识别方法.该方法基于经典模态减缩方法(SNM)降阶技术,降低了识别过程的计算花费以及对基础信息的要求...
  • 作者: 曾亮 李琳
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2009年3期
    页码:  670-676
    摘要: 在篦齿封严装置减振的开口阻尼环设计方法的基础上,对比研究了阻尼套筒的设计方法.采用动柔度法求解了安装有阻尼套筒的篦齿封严装置的动力响应.分析了阻尼套筒结构尺寸(厚度、接触面积)和安装过盈量等...
  • 作者: 方宗德 沈云波 赵宁 郭辉
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2009年3期
    页码:  677-682
    摘要: 提出了利用现有球形滚刀与改造滚齿机加工面齿轮的方案.推导了球形滚刀基本蜗杆螺旋面方程,建它了滚切面齿轮的坐标系统.通过对成形误差曲面的研究发现用现有球形滚刀加工面齿轮的理论造形误差很小,且远...
  • 作者: 李云峰 杨海生 王恒迪 王燕霜 邓四二
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2009年3期
    页码:  683-689
    摘要: 采用近似完全数值解法对HKD-1型航空润滑油进行了重载点接触热弹流分析,将两种不同流变模型下的计算结果进行比较,并进行了试验验证.结果表明:重载情况下,润滑油的非牛顿特性较显著,非牛顿特性对...
  • 作者: 姜培刚 耿美香 郭峰 陈建军
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2009年3期
    页码:  690-697
    摘要: 应用光干涉方法对周期间歇卷吸条件下的弹流油膜进行了测量,结果显示了三种不同的局部油膜凹陷.第一种油膜凹陷产生于固体表面周期性的运动和停止,纯滚动的凹陷封油量大于纯滑动的封油量.第二种凹陷产生...
  • 作者: 厉彦忠 程向华 陈二锋
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2009年3期
    页码:  698-704
    摘要: 针对低温液体火箭发动机预冷自然循环回路的流动与传热过程,建立了一维非稳态均相流数学模型,采用反环状流和弥散流两种流型描述膜态沸腾流型及传热特性.数值计算结果表明:自然循环预冷回路中推进剂流量...
  • 作者: 张平 张硕 王宁飞 魏志军
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2009年3期
    页码:  705-710
    摘要: 研究了弱电离的羽流等离子体对平面正弦微波的衰减机理,应用羽流等离子体电磁场标准Maxwell方程,结合颗粒相产物充放电的Shukla方程,给出有效用于微波衰减的预估方法;编制了(Radio ...

航空动力学报基本信息

刊名 航空动力学报 主编 陈懋章
曾用名
主办单位 中国航空学会  主管单位 中国航空工业第一集团公司
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1000-8055 CN 11-2297/V
邮编 100191 电子邮箱 JAP@buaa.edu.cn
电话 010-82317410 网址 www.jasp.com.cn
地址 北京市海淀区学院37号

航空动力学报统计分析

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