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摘要:
针对低温液体火箭发动机预冷自然循环回路的流动与传热过程,建立了一维非稳态均相流数学模型,采用反环状流和弥散流两种流型描述膜态沸腾流型及传热特性.数值计算结果表明:自然循环预冷回路中推进剂流量的不稳定特性是由驱动力——循环回路释热量的不稳定性造成的;预冷过程约80%的管路壁面温度下降由膜态沸腾所引起;反环状流和弥散流膜态沸腾流型的引入,可较好解释回流管壁面温度在预冷过程中的逆向分布规律.
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关键词云
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文献信息
篇名 液体火箭发动机自然循环预冷回路的数值研究
来源期刊 航空动力学报 学科 航空航天
关键词 低温液体火箭发动机 自然循环 膜态沸腾 流动与传热
年,卷(期) 2009,(3) 所属期刊栏目 火箭发动机
研究方向 页码范围 698-704
页数 7页 分类号 V434.14
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 厉彦忠 西安交通大学能源与动力工程学院 229 1988 23.0 32.0
5 程向华 西安交通大学能源与动力工程学院 13 148 8.0 12.0
6 陈二锋 西安交通大学能源与动力工程学院 17 137 7.0 11.0
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研究主题发展历程
节点文献
低温液体火箭发动机
自然循环
膜态沸腾
流动与传热
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空动力学报
月刊
1000-8055
11-2297/V
大16开
北京市海淀区学院37号
1986
chi
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6663
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