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摘要:
介绍了一种图形化的发动机总体性能仿真模型.该模型可以通过模块化的图形方式,由用户选择发动机部件,自由灵活地组装任意合理结构形式的航空发动机,方便地进行航空发动机稳态与过渡态性能的计算.对该仿真模型的编程思想和编程方法做了具体介绍,并通过对具体发动机进行试计算证明通用模型计算逻辑的正确性以及可视化图形界面的实用性.
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文献信息
篇名 可视化航空发动机性能仿真模型
来源期刊 航空动力学报 学科 工学
关键词 航空发动机 仿真模型 可视化模型
年,卷(期) 2009,(3) 所属期刊栏目 气动热力学与总体设计
研究方向 页码范围 602-607
页数 6页 分类号 V231|TP39
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王波 北京航空航天大学能源与动力工程学院 19 340 9.0 18.0
2 唐海龙 北京航空航天大学能源与动力工程学院 24 124 6.0 10.0
3 陈敏 北京航空航天大学能源与动力工程学院 19 90 5.0 9.0
4 仲如浩 北京航空航天大学能源与动力工程学院 1 8 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
航空发动机
仿真模型
可视化模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空动力学报
月刊
1000-8055
11-2297/V
大16开
北京市海淀区学院37号
1986
chi
出版文献量(篇)
6663
总下载数(次)
19
总被引数(次)
63928
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