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摘要:
在使用无粘性控制方程组加熵方程的准三维流线曲率法S2,m流面反问题的离心压气机设计系统中,必须引入关于转子、静子以及无叶扩压段的流动损失模型.经分析首先选择了Galvas M.R.的模型作为原始模型.其次对该一维模型进行了适合于现代准三维计算技术的改进.再则提出和尝试了在通流程序中调用损失模型的一种新方法.改进后的损失模型的功能被扩展,不但根据叶片排之间界面参数的变化给出相应的出口损失量,而且将熵增分布到所有通流计算站上以影响速度场的积分,满足了通流方法的需求并更贴近真实流动.改进的模型的损失预估效果达到了工程实用的程度.将有待工程或实验的验证.
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文献信息
篇名 离心压气机通流反问题的损失模型研究
来源期刊 航空动力学报 学科 航空航天
关键词 离心压气机 叶轮机设计反问题 通流设计 损失模型
年,卷(期) 2009,(4) 所属期刊栏目 叶轮机械
研究方向 页码范围 858-866
页数 9页 分类号 V235
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 单鹏 北京航空航天大学能源与动力工程学院 43 188 8.0 10.0
2 马平 北京航空航天大学能源与动力工程学院 1 9 1.0 1.0
3 田晓沛 北京航空航天大学能源与动力工程学院 4 19 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
离心压气机
叶轮机设计反问题
通流设计
损失模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空动力学报
月刊
1000-8055
11-2297/V
大16开
北京市海淀区学院37号
1986
chi
出版文献量(篇)
6663
总下载数(次)
19
总被引数(次)
63928
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