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摘要:
为了提高柔性坐标测量系统的精度,提出了测量机器人本体的补偿方法.利用距离误差模型构造出机器人本体的约束方程,并求解出机器人的实际几何参数,进而将该参数应用于修正系统的运动学模型.通过运用修正后的运动学模型对车身点实施测量,并与跟踪仪的实测距离数据进行比较.实验表明,补偿前后测量系统的重复性精度基本没有发生改变,误差低于0.1 mm,但补偿后测量点间的距离误差由0.6 mm降到0.3 mm以下,精度大为提高.
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文献信息
篇名 白车身柔性测量机器人本体补偿方法
来源期刊 光电工程 学科 工学
关键词 白车身 距离误差 柔性测量机器人 补偿
年,卷(期) 2009,(2) 所属期刊栏目 光电测量
研究方向 页码范围 79-84
页数 6页 分类号 TN247|TP24
字数 4146字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-501X.2009.02.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 叶声华 天津大学精密测试技术及仪器国家重点实验室 292 6282 40.0 63.0
2 杨学友 天津大学精密测试技术及仪器国家重点实验室 111 1740 22.0 38.0
3 邾继贵 天津大学精密测试技术及仪器国家重点实验室 156 2628 27.0 45.0
4 任永杰 天津大学精密测试技术及仪器国家重点实验室 54 777 13.0 27.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
白车身
距离误差
柔性测量机器人
补偿
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
光电工程
月刊
1003-501X
51-1346/O4
大16开
四川省成都市双流350信箱
1974
chi
出版文献量(篇)
4776
总下载数(次)
5
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
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