重型车辆AMT换挡过程控制方法研究

• 作者: 关超华 刘海鸥 王洪亮 陈慧岩
• 来源期刊: 汽车工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 机械自动变速器 同步器 脉宽调制 电磁阀
• 年，卷（期）: 2009,（6）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 540-544
• 页数: 5页
• 分类号: U4
• 字数: 2978字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-680X.2009.06.013

摘要

在分析了同步器式机械变速器换挡过程的基础上,结合电控液压式AMT换挡操纵机构的工作原理,提出换挡过程的控制策略.它基于对液压系统的高速开关电磁阀的脉宽调制控制,实现了换挡过程的准确控制.通过台架试验,得到了电磁阀控制占空比与换挡力的关系.最后通过实车试验,证实了换挡控制策略的实用性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈慧岩	北京理工大学机械与车辆工程学院	212	2164	23.0	35.0
2	王洪亮	北京理工大学机械与车辆工程学院	9	94	6.0	9.0
3	刘海鸥	北京理工大学机械与车辆工程学院	43	294	10.0	13.0
4	关超华	北京理工大学机械与车辆工程学院	3	55	3.0	3.0