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摘要:
通过应用上正交表安排喷嘴的主要参数以进行设计,并对以气氢/气氧为推进剂的同轴剪切喷嘴进行数值模拟.选择燃烧位置为评价喷嘴性能的参数,研究单喷嘴质最流量、氧喷嘴压降、速度比和氧喷嘴出U角度对喷嘴的燃烧位置的影响.通过对数值模拟的结果的极差和方差分析表明:增大流最使推进剂的燃烧位置远离喷注面,流量是对燃烧位置影响程度最大参数;提高速度比使燃烧位置与喷注面距离缩短,而氧压降和氧喷嘴出口角度变化对燃烧位置的影响较小.
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文献信息
篇名 基于正交设计的气一气喷嘴数值模拟
来源期刊 航空动力学报 学科 航空航天
关键词 燃烧位置 间轴剪切喷嘴 数值模拟 止交表
年,卷(期) 2009,(6) 所属期刊栏目 火箭发动机
研究方向 页码范围 1396-1401
页数 6页 分类号 V434+13
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蔡国飙 北京航空航天大学宇航学院 257 1583 20.0 27.0
2 金平 北京航空航天大学宇航学院 59 201 7.0 11.0
3 高玉闪 北京航空航天大学宇航学院 25 64 5.0 5.0
4 杜正刚 北京航空航天大学宇航学院 19 62 6.0 6.0
传播情况
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引文网络
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2009(0)
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研究主题发展历程
节点文献
燃烧位置
间轴剪切喷嘴
数值模拟
止交表
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空动力学报
月刊
1000-8055
11-2297/V
大16开
北京市海淀区学院37号
1986
chi
出版文献量(篇)
6663
总下载数(次)
19
总被引数(次)
63928
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
论文1v1指导