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摘要:
新建盾构隧道从既有地铁隧道下方穿过时,在空间上形成交叠关系,对既有隧道形成不利影响,需要对新、旧隧道之间的安全距离进行确定,以保证既有隧道安全.以北京市展览馆西路下穿地铁4号线工程为背景,利用大型有限元软件AN-SYS建立不同隧道净距条件下的三维有限元模型,通过模拟盾构开挖过程,分析其应力和位移指标,在考虑采用注浆措施的前提下,推荐交叠隧道的最小安全距离为4 m.
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文献信息
篇名 盾构隧道下穿既有地铁隧道安全距离的研究
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 交叠隧道 安全距离 盾构 注浆
年,卷(期) 2009,(10) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 45-48
页数 4页 分类号 U231
字数 1602字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2009.10.016
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈俊林 1 13 1.0 1.0
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交叠隧道
安全距离
盾构
注浆
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