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摘要:
实验研究了超临界压力下航空煤油RP-3的氧化结焦特性.实验系统压力5 MPa,RP-3质量流速4g/s,实验段为外径2.2mm、内径1.8mm不锈钢管(材质:1Crl8Ni9Ti).通过改变进口温度80,100,127℃和150℃,研究了进口油温对RP-3氧化结焦的影响.实验采用近似等热流加热方式,管内壁面结焦通过称质法测量.实验结果表明:随进口温度的升高,结焦速率峰值位置大都向上游推移,且峰值高度有所增加;管内结焦总量随进口油温的升高先增加,当进口油温超过127℃后,管内结焦总量基本保持不变.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 进口温度影响航空煤油结焦特性实验
来源期刊 航空动力学报 学科 航空航天
关键词 结焦 进口温度 超临界压力 冷却
年,卷(期) 2009,(9) 所属期刊栏目 燃烧、传热、传质
研究方向 页码范围 1972-1976
页数 5页 分类号 V312+.1
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 罗翔 59 255 9.0 13.0
3 徐国强 160 1021 17.0 21.0
5 王英杰 11 118 7.0 10.0
7 邓宏武 68 512 14.0 18.0
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研究主题发展历程
节点文献
结焦
进口温度
超临界压力
冷却
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空动力学报
月刊
1000-8055
11-2297/V
大16开
北京市海淀区学院37号
1986
chi
出版文献量(篇)
6663
总下载数(次)
19
总被引数(次)
63928
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导