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各扰动对舰载机着舰过程的影响分析
各扰动对舰载机着舰过程的影响分析
作者:
施亮
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
舰载机
扰动
比较分析
迎角恒定
雄鸡尾流
垂直起伏
摘要:
舰载机在着舰过程中会有很多扰动,如果不能很好地控制,消除扰动很可能会机毁人亡.通过比较分析出扰动中对着舰影响最大的扰动,就能够对其采取相应的措施以抑制扰动.使用力平衡方程搭建系统在进行Simulink上仿真,分析各种气流扰动和甲板扰动对舰载机着舰的影响.研究中均基于简单的保持迎角恒定的动力补偿系统,经过向仿真系统中加入各种扰动,比较后得出结论为雄鸡尾流和甲板的垂直起伏对着舰的影响最大,故着舰系统要重点抑制这两种扰动从而使着舰过程更加安全可靠.
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篇名
各扰动对舰载机着舰过程的影响分析
来源期刊
计算机仿真
学科
工学
关键词
舰载机
扰动
比较分析
迎角恒定
雄鸡尾流
垂直起伏
年,卷(期)
2009,(12)
所属期刊栏目
航空航天领域仿真
研究方向
页码范围
46-48,61
页数
4页
分类号
TP391.9
字数
3587字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1006-9348.2009.12.014
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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被引次数
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G指数
1
施亮
上海交通大学自动化系
28
190
8.0
13.0
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被引次数趋势
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扰动
比较分析
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雄鸡尾流
垂直起伏
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机仿真
主办单位:
中国航天科工集团公司第十七研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1006-9348
CN:
11-3724/TP
开本:
大16开
出版地:
北京海淀阜成路14号
邮发代号:
82-773
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
20896
总下载数(次)
43
总被引数(次)
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