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摘要:
以信号交叉口左转车辆为研究对象,根据数值逼近和几何学原理,建立了停车线位置改变前后两种不同的左转车辆行驶轨迹仿真模型.对于当前交通状态,采用最佳平方逼近和Chebyshev近似原理的方法,建立了左转车辆行驶轨迹的三次抛物线模型,并通过实例予以验证;对于停车线位置改变后的未来状态,给出了直线-回旋线-回旋线-直线组合的左转车辆行驶轨迹模型.进一步,建立了停车线位置与临界半径函数关系线性模型,使回旋线参数计算更为简单.仿真结果表明,所建模型较好地逼近了相应交通状态.
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文献信息
篇名 基于停车线位置的左转车辆行驶轨迹仿真模型
来源期刊 计算机工程与应用 学科 工学
关键词 仿真建模 左转车辆行驶轨迹仿真模型 数值逼近 回旋线
年,卷(期) 2009,(9) 所属期刊栏目 博士论坛
研究方向 页码范围 24-27
页数 4页 分类号 TP391
字数 3537字 语种 中文
DOI 10.3778/j.issn.1002-8331.2009.09.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张生瑞 长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室 67 1491 20.0 37.0
2 严宝杰 长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室 40 1163 20.0 33.0
3 南春丽 长安大学信息工程学院 19 114 5.0 10.0
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研究主题发展历程
节点文献
仿真建模
左转车辆行驶轨迹仿真模型
数值逼近
回旋线
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机工程与应用
半月刊
1002-8331
11-2127/TP
大16开
北京619信箱26分箱
82-605
1964
chi
出版文献量(篇)
39068
总下载数(次)
102
总被引数(次)
390217
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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