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摘要:
从运动学的角度分析了碰撞的原因,从碰撞问题的根本上着手解决避障问题.利用相对速度和机器人前进方向的夹角对避障区内的障碍物进行筛选,很大程度上避免了不必要的避障动作,增加了机器人接近目标的机会.实践证明了该方法的可用性和有效性.
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文献信息
篇名 基于相对速度的选择性避障方法的研究
来源期刊 计算机工程与应用 学科 工学
关键词 相对速度 夹角 避障
年,卷(期) 2009,(3) 所属期刊栏目 工程与应用
研究方向 页码范围 207-209
页数 3页 分类号 TP18
字数 1780字 语种 中文
DOI 10.3778/j.issn.1002-8331.2009.03.062
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王建国 东北电力大学自动化工程学院 73 627 14.0 22.0
2 江绛 东北电力大学自动化工程学院 5 12 2.0 3.0
3 孟祥甫 东北电力大学自动化工程学院 2 5 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
相对速度
夹角
避障
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机工程与应用
半月刊
1002-8331
11-2127/TP
大16开
北京619信箱26分箱
82-605
1964
chi
出版文献量(篇)
39068
总下载数(次)
102
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