作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
本文主要介绍延误与信号控制参数之间的关系,重点分析了饱和度与延误的关系,并对两者之间的关系曲线进行拟合.引用了延误基本模型,并分析该延误模型在实际中的应用.本文的研究对交叉口信号控制具有一定的实用价值.
推荐文章
基于乘客延误的信号交叉口配时优化模型
信号交叉口
配时优化
乘客人均延误
协调变换
城市信号交叉口公交优先及模糊控制策略
信号交叉口
公交优先
相序优化
模糊控制
基于二元饱和度的信号交叉口延误分析
通行能力
Veins
延误分析
信号交叉口
单相位延误模型
过饱和状态下的单交叉口最小延误信号周期模型
交通控制
过饱和
定数理论
信号周期
延误时间
单交叉口
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 信号交叉口延误模型及其在控制策略中的应用
来源期刊 城市建设与商业网点 学科 交通运输
关键词 信号交叉口 延误模型 控制策略
年,卷(期) 2009,(29) 所属期刊栏目 管理观察
研究方向 页码范围 144-146
页数 3页 分类号 U4
字数 2899字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 章继忠 9 20 3.0 4.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (2)
共引文献  (8)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1993(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2002(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2009(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
信号交叉口
延误模型
控制策略
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市建设
旬刊
chi
出版文献量(篇)
24695
总下载数(次)
44
论文1v1指导