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摘要:
季节差别最主要的问题在于运量的波动,特别是客运量的波动.高原铁路客运量的波动异常明显,运量的骤增与骤减呈现出了鲜明的季节性.随着高原铁路的运营,高原铁路客运量波动带来的运能紧张和虚糜问题也日渐突出.拉日铁路作为纯藏区运营的高原铁路,应该制定弹性旅客列车开行方案来适应高原铁路客运量季节性的波动.
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文献信息
篇名 基于季节差别的拉日铁路旅客列车开行方案
来源期刊 西藏大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 季节差别 拉日高原铁路 开行方案
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 74-77
页数 分类号 U292.91
字数 3099字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张艳 青藏铁路公司拉萨办事处 6 19 3.0 4.0
2 薄雾 青藏铁路公司拉萨办事处 1 7 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
季节差别
拉日高原铁路
开行方案
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西藏大学学报(自然科学版)
半年刊
1005-5738
54-1034/C
16开
西藏自治区拉萨市
2008
chi
出版文献量(篇)
388
总下载数(次)
0
总被引数(次)
980
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