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摘要:
建立基于二次型最优控制原理的半主动起落架动力学模型,利用Matlab软件的Simulink工具箱对被动式起落架和半主动起落架进行了动力学仿真,获得起落架上部质量和下部质量的位移、速度、加速度的时域动态特性,并对仿真结果进行了对比分析。结果表明,半主动起落架有效地减缓了飞机着陆过程中的冲击载荷。
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文献信息
篇名 基于Matlab的半主动起落架动力学仿真与分析
来源期刊 结构强度研究 学科 工学
关键词 半主动起落架 动力学仿真
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 24-29
页数 6页 分类号 TP391.9
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 牟让科 中航工业飞机强度研究所二室 18 12 2.0 3.0
2 杨利 中航工业飞机强度研究所二室 8 0 0.0 0.0
传播情况
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2010(0)
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研究主题发展历程
节点文献
半主动起落架
动力学仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
结构强度研究
季刊
西安市86号信箱科技委
出版文献量(篇)
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