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交通分配中阻抗函数的研究和应用
交通分配中阻抗函数的研究和应用
作者:
杨超
陈冬栋
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
交通分配
连续流
间断流
阻抗函数
摘要:
分别从连续流和间断流两个方面,讨论了在城市道路交通分配中应用的阻抗函数.在连续流阻抗函数中,以速度一流量关系为出发点,提出畅通和拥挤不同状态下的分段研究方法.在间断流阻抗函数中,将路段和交叉口分开考虑,根据美国道路通行能力手册的延误公式计算不同转向交通流的延误.通过在宏观交通模型中的检验表明,文中提出的两类延误函数具备较高的适用性和准确性.
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文献信息
篇名
交通分配中阻抗函数的研究和应用
来源期刊
交通与运输
学科
交通运输
关键词
交通分配
连续流
间断流
阻抗函数
年,卷(期)
2010,(z2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
17-20
页数
分类号
U491
字数
3001字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
杨超
同济大学交通运输工程学院
76
1510
19.0
37.0
2
陈冬栋
同济大学交通运输工程学院
1
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二级引证文献(1)
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节点文献
交通分配
连续流
间断流
阻抗函数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通与运输
主办单位:
上海市交通工程学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-3400
CN:
31-1476/U
开本:
大16开
出版地:
上海市汉口路193号324室
邮发代号:
4-754
创刊时间:
1985
语种:
chi
出版文献量(篇)
6248
总下载数(次)
9
总被引数(次)
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