信号交叉口公交优先控制策略探讨

• 作者: 王军利 王瑞斌
• 来源期刊: 中国人民公安大学学报(自然科学版)
• 学科: 政治法律
• 关键词: 信号交叉口 公交优先 智能交通
• 年，卷（期）: 2010,（1）
• 页码范围: 87-90
• 分类号: D035.37
• 字数: 3306字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-1784.2010.01.023

摘要

公交优先策略是解决城市交通问题的良好策略,信号交叉口公共交通优先通行能够减少公交车在交叉口的延误,从而保证公交车的准时性,提高公交的服务水平,促进公共交通的发展,对缓解城市交通压力具有重大的意义.以智能交通的研究为背景探讨信号交叉口公交优先控制策略,提出信号交叉口多种公交优先的策略,如延长绿灯或缩短红灯等措施.在兼顾其他车辆运行情况的同时,给公交车优先通行的信号.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王军利		21	137	8.0	11.0
2	王瑞斌		2	21	2.0	2.0