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摘要:
多假设(MHT)方法是一种理想的航迹起始算法,将交互式多模型算法(IMM)应用于MHT算法中(IMMMHT),改进了MHT算法在滤波时单独采用一个模型会受到模型自身局限性的影响使得滤波的精度不高的缺点.通过仿真表明,IMMMHT算法在虚警概率、快速性和跟踪精度上都优于原MHT算法.
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文献信息
篇名 基于交互式多模型的多假设航迹起始算法
来源期刊 指挥控制与仿真 学科 工学
关键词 多假设 交互式多模型 航迹起始
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目 理论研究
研究方向 页码范围 56-58
页数 3页 分类号 TP212
字数 2629字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3819.2010.02.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 石章松 海军工程大学电子工程学院 131 602 11.0 16.0
2 彭俏 海军工程大学电子工程学院 10 43 4.0 6.0
3 林华 海军工程大学电子工程学院 23 111 6.0 9.0
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研究主题发展历程
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多假设
交互式多模型
航迹起始
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
指挥控制与仿真
双月刊
1673-3819
32-1759/TJ
大16开
江苏连云港市102信箱6分箱
1979
chi
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