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摘要:
由于月球复杂的地形环境,月球车作为复杂多体系统,其动力学行为和驱动控制具有很多特性,对其的分析也较简单系统复杂得多,本文给出了对月球车控制的动力学、运动约束和运动学设计的数学模型,并以跨越沟壑为例,说明了协调控制过程,同时设计和研制了基于气浮的独轮实验装置,用于模拟月球的重力环境,并研究协调了控制中各个车轮运动学和动力学参数的合理范围
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文献信息
篇名 新型月球车的控制及实验研究
来源期刊 空间科学学报 学科 工学
关键词 月球车 动力学 约束 协调控制
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 160-164
页数 5页 分类号 V524|TP242.3
字数 2908字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘暾 哈尔滨工业大学航天学院 52 1130 19.0 32.0
2 赵志萍 哈尔滨工业大学航天学院 3 211 3.0 3.0
3 葛卫平 哈尔滨工业大学航天学院 7 132 5.0 7.0
4 院老虎 哈尔滨工业大学航天学院 4 25 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
月球车
动力学
约束
协调控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
空间科学学报
双月刊
0254-6124
11-1783/V
大16开
北京8701信箱
2-562
1981
chi
出版文献量(篇)
2074
总下载数(次)
3
总被引数(次)
9397
论文1v1指导