轮对安装误差对铁道车辆行车安全性的影响

• 作者: 张卫华 朱旻昊 池茂儒 金学松
• 来源期刊: 西南交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁道车辆 轮对 平行度误差 对角线误差 安全性
• 年，卷（期）: 2010,（1）
• 页码范围: 12-16
• 页数: 5页
• 分类号: U270.1
• 字数: 2690字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0258-2724.2010.01.002

摘要

为研究轮对安装误差对行车安全性的影响,建立了具有轮对安装误差的车辆动力学模型.以某高速车辆在直线上运行为例,用此模型分析各种安装误差对行车安全性的影响.分析结果表明:轮轴平行度误差对行车安全性影响较大,应严格控制;对角线误差对行车安全性的影响较小.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张卫华	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	339	5616	37.0	55.0
2	朱旻昊	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	203	2076	22.0	30.0
3	池茂儒	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	101	1194	19.0	31.0
4	金学松	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	232	4529	35.0	54.0