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摘要:
采用平面激光诱导荧光法定量研究缸内直喷汽油机在稀燃分层和当量比分层的不同控制策略下火花塞附近的混合气分布,并根据图像结果讨论了多种策略下火花塞附近燃空比分布状态和循环变动状态,以及对混合气分布情况的评价方法.对于平均当量比为0.4的稀燃策略,恰当的二次喷射可以在火花寒附近适宜点火的浓区.当量比下大部分策略都能在火花塞附近达到可以点火的混合气浓度,但缸内浓区中心的位置不同.对当量比下100°CA BTDC第二次喷射的3种策略的分析表明,6:1喷射形成分层均质效果相对最好.对连续多个循环的循环变动的分析表明,大部分情况下火花塞附近混合气最高浓度的变动值小于±15%,部分策略产生的循环变动在±10%以内.
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文献信息
篇名 用PLIF法研究缸内直喷发动机稀燃分层与当量比分层策略
来源期刊 燃烧科学与技术 学科 工学
关键词 激光诱导荧光 缸内直喷 混合气分布 分层策略
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 328-334
页数 分类号 TK411.2
字数 5084字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王建昕 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 208 3501 34.0 47.0
2 马骁 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 26 255 8.0 15.0
3 何旭 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 15 252 11.0 15.0
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研究主题发展历程
节点文献
激光诱导荧光
缸内直喷
混合气分布
分层策略
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
燃烧科学与技术
双月刊
1006-8740
12-1240/TK
大16开
天津市南开区卫津路92号 天津大学校内
1995
chi
出版文献量(篇)
2080
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总被引数(次)
21685
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