汽车EBD控制策略影响因素的仿真研究

• 作者: 刘杰 孙骏 王辉
• 来源期刊: 汽车科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 制动力分配 联合仿真 EBD
• 年，卷（期）: 2010,（3）
• 所属期刊栏目: 计算机应用
• 页码范围: 60-63
• 分类号: U462.3+2
• 字数: 1768字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-2550.2010.03.017

摘要

利用逻辑门限控制方法对EBD的整车后轮的滑移率进行控制,使其滑移率始终小于等于前轮滑移率.通过对汽车在高附着路面上的直线制动进行仿真分析,结果表明EBD系统能更有效地提高车辆的制动性能,同时研究了制动力矩控制信号的变化对EBD控制效果的影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王辉		68	476	11.0	19.0
2	刘杰		52	347	11.0	16.0
3	孙骏		46	385	11.0	17.0