推算汽车正面碰撞速度的综合约束方法研究

• 作者: 孙宁 曹国华
• 来源期刊: 桂林电子科技大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通事故 变形 综合约束 碰撞速度
• 年，卷（期）: 2010,（1）
• 页码范围: 66-69
• 页数: 4页
• 分类号: U467.1
• 字数: 3312字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-808X.2010.01.017

摘要

交通事故鉴定及其科研中车辆等效碰撞速度的计算特别重要,为了准确的描述碰撞前汽车的状态,必须对交通事故碰撞的过程进行详尽分析.采用能量守恒原理推算汽车的碰撞速度,并结合法规及其经验公式对所得速度进行约束分析,根据碰撞两车的状态和事故现场信息对速度进行优化处理.通过典型案例与相似计算的实例,说明各个参数对速度计算精度的影响,及利用综合约束方法推算碰撞速度的可行性,为交通事故鉴定及相关科研工作提供可参考依据和理论基础.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙宁	桂林电子科技大学机电工程学院	43	236	8.0	13.0
2	曹国华	桂林电子科技大学机电工程学院	3	11	2.0	3.0