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基于LS-SVM的世界海运需求量预测
基于LS-SVM的世界海运需求量预测
作者:
乐惠容
阮巍
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
世界海运需求量
最小二乘支持向量机
预测模型
摘要:
针对世界海运需求量预测中存在的非线性、复杂性和不确定性,提出基于LS-SVM(最小二乘支持向量机)世界海运需求量预测模型,通过预测实验,并与其他几种常见模型预测结果比较,表明该模型具有预测精度高、速度快、容易实现等优点.
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非线性建模
最小二乘支持向量机
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关键词热度
相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
基于LS-SVM的世界海运需求量预测
来源期刊
船海工程
学科
交通运输
关键词
世界海运需求量
最小二乘支持向量机
预测模型
年,卷(期)
2010,(2)
所属期刊栏目
港航技术
研究方向
页码范围
163-165
页数
分类号
U699
字数
1902字
语种
中文
DOI
10.3963/j.issn.1671-7953.2010.02.0047
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
阮巍
上海海事大学商船学院
9
62
3.0
7.0
2
乐惠容
上海海事大学商船学院
1
1
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引文网络
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引证文献(1)
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研究主题发展历程
节点文献
世界海运需求量
最小二乘支持向量机
预测模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
主办单位:
武汉造船工程学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-7953
CN:
42-1645/U
开本:
大16开
出版地:
武汉市武昌区和平大道1040号
邮发代号:
创刊时间:
1972
语种:
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
总被引数(次)
17407
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