汽车ESP系统模型和模糊控制仿真

• 作者: 房占鹏 欧健 王林峰
• 来源期刊: 重庆邮电大学学报(自然科学版)
• 学科: 工学
• 关键词: 电子稳定系统(ESP) 质心侧偏角 模糊控制
• 年，卷（期）: 2010,（4）
• 页码范围: 516-520
• 分类号: TP27
• 字数: 2885字
• 语种: 中文

摘要

汽车电子稳定系统(electronic stability program,ESP)是行驶车辆的一种主动安全系统.它综合了制动防抱死系统,驱动力控制系统和横摆力矩控制系统使行驶车辆的安全性得到很大地提高.建立了七自由度整车模型、magic formula轮胎模型以及车辆参考模型,采用车辆质心侧偏角的状态差异法,应用模糊控制理论设计了质心侧偏角反馈控制器,将建立的模糊控制器模型和汽车动力学模型组合起来,并通过前轮转角阶跃输入和正弦输入,在常见的易于失稳的湿滑路面上对典型工况进行仿真.结果表明:所设计的控制器可以很好地控制汽车的横摆角速度和质心侧偏角,提高了车辆的稳定性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	欧健	重庆理工大学重庆汽车学院	50	257	9.0	11.0
2	王林峰	重庆理工大学重庆汽车学院	3	23	3.0	3.0
3	房占鹏	重庆理工大学重庆汽车学院	3	18	2.0	3.0