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摘要:
京张城际铁路在穿越军都山地段时,考虑长城景区和延庆县市郊运输需要而设八达岭站,设计分别对地面、地下站位方案进行研究比选,在地下站方案中研究了延庆方向联络线出线方案、车站到发线有效长方案、车站埋深方案、车站结构形式方案,并进行综合分析比选,通过多层次、多方案比选,推荐采用方案Ⅱ.
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文献信息
篇名 京张城际铁路八达岭车站方案研究比选
来源期刊 铁道勘察 学科 交通运输
关键词 京张城际铁路 八达岭站 方案 研究
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目 铁路选线
研究方向 页码范围 87-91
页数 分类号 U412.32
字数 3924字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-7479.2010.03.027
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 白孝勇 2 28 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
京张城际铁路
八达岭站
方案
研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道勘察
双月刊
1672-7479
11-5182/U
大16开
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦 731室
80-230
1975
chi
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12896
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