混合车流下单车道道路通行能力分析

• 作者: 王登梅 胡尧 韦维
• 来源期刊: 贵州大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 混合车流 通行能力 车头时距 跟驰序列
• 年，卷（期）: 2010,（5）
• 页码范围: 95-98
• 分类号: U491.114
• 字数: 2205字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-5269.2010.05.024

摘要

以跟驰理论为基础,通过对由大、小两种车型构成的混合车流不同跟驰序列、不同组合概率的研究,得出了跟驰车头时距单车道路段多车型混合车流通行能力模型.研究表明,单车道路段多车型混合车流通行能力不仅与反应时间、车辆长度、车辆速度、制动性能有关,还与混合车流的车辆组成状况及跟驰序列有关,最后分析了各影响参数之间的关系.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	韦维	贵州大学理学院	34	88	5.0	8.0
2	胡尧	贵州大学理学院	44	101	5.0	7.0
3	王登梅	贵州大学理学院	5	21	3.0	4.0