路段混合车流通行能力分析

• 作者: 李文权 王莉
• 来源期刊: 佛山科学技术学院学报(自然科学版)
• 学科: 交通运输
• 关键词: 混合车流 通行能力 车头时距 车头间距 广义容量
• 年，卷（期）: 2004,（1）
• 所属期刊栏目: 土建工程
• 页码范围: 28-32
• 页数: 5页
• 分类号: U491.232
• 字数: 3324字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-0171.2004.01.008

摘要

分别从时间、空间以及时空综合角度,对以大车、小车两种代表车型组成的混合车流进行分析;建立了路段混合车流通行能力模型--跟驰车头时间间隙模型、跟驰车头空间间隙模型及动态时空消耗模型;分析了模型间关系,得出三者一致性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李文权	东南大学交通学院	140	2496	29.0	42.0
2	王莉	东南大学交通学院	16	207	6.0	14.0