动态交通方式划分与用户最优配流模型

• 作者: 梁碧清 罗朝晖 陈巧萍 韦增欣
• 来源期刊: 重庆理工大学学报（自然科学版）
• 学科: 数学
• 关键词: 动态交通 方式划分 用户平衡
• 年，卷（期）: 2010,（11）
• 页码范围: 113-117
• 分类号: O21
• 字数: 2732字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-8425-B.2010.11.023

摘要

针对实际交通网络中交通配流不仅考虑路径的选择,还要考虑交通方式选择的问题,研究了单起点时的动态交通私家车与公交车的方式划分与配流模型,证明了该模型一阶条件等价于瞬时的DU0条件和方式划分logit函数.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	韦增欣	广西大学数学与信息科学学院	115	449	10.0	14.0
2	陈巧萍	广西大学数学与信息科学学院	6	10	2.0	3.0
3	罗朝晖	广西大学数学与信息科学学院	9	40	3.0	6.0
4	梁碧清	广西大学数学与信息科学学院	5	11	2.0	3.0