铁道车辆制动系统防滑控制仿真与试验研究

• 作者: 任利惠 吴萌岭 左建勇
• 来源期刊: 同济大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁道车辆 制动 防滑控制 仿真
• 年，卷（期）: 2010,（6）
• 所属期刊栏目: 机械、车辆与热能工程
• 页码范围: 912-916
• 分类号: U270.1
• 字数: 2305字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0253-374x.2010.06.023

摘要

通过建立铁道车辆单轮对运动学模型、轮轨蠕滑力模型、制动过程的制动力开环与闭环控制模型,分析了单轮对制动工况下的防滑控制仿真方法.针对电空直通制动系统防滑单元,基于DSHplus软件建立了气路仿真模型与防滑控制策略仿真模型,通过与Matlab联合仿真,分析了电空直通制动系统防滑单元的气路特性与控制参数的选择,研制了制动防滑单元并进行了相关试验,结果表明,该仿真模型可用于模拟轮对制动过程的滑行工况,可用于防滑单元的集成设计与参数优化.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴萌岭	同济大学铁道与城市轨道交通研究院	52	350	11.0	16.0
2	任利惠	同济大学铁道与城市轨道交通研究院	81	1008	17.0	28.0
3	左建勇	同济大学铁道与城市轨道交通研究院	38	193	8.0	12.0