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摘要:
采用理论结合物理模型试验分析,研究大型开敞式码头系泊船舶在波浪作用下的系泊船舶系缆力问题.通过研究系泊船舶系缆力随波高、周期、波浪入射角度以及船舶特性等要素的变化规律,提出船舶系缆力经验公式,最后通过物理模型试验数据分析,确定出系数,给出完整的系泊船舶系缆力经验公式.
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文献信息
篇名 波浪作用下大型开敞式码头系泊船舶系缆力研究
来源期刊 中国水运(下半月) 学科 交通运输
关键词 物理模型试验 系缆力 波高 周期 船舶特性
年,卷(期) 2010,(11) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 5-7
页数 分类号 U661.2
字数 2854字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-7973-C.2010.11.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐伟 国家海洋局第二海洋研究所杭州国海海洋工程勘测设计研究院 70 491 13.0 16.0
2 张亦飞 国家海洋局第二海洋研究所杭州国海海洋工程勘测设计研究院 27 203 9.0 13.0
3 刘必劲 国家海洋局第二海洋研究所杭州国海海洋工程勘测设计研究院 7 89 5.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
物理模型试验
系缆力
波高
周期
船舶特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
中国水运(下半月)
月刊
1006-7973
42-1395/U
16开
湖北省武汉市
2008
chi
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