直升机复合材料结构屈曲稳定性数值计算研究

• 作者: 安静波 李玉成 韩刘 齐德胜
• 来源期刊: 纤维复合材料
• 学科: 工学
• 关键词: 复合材料 大变形非线性 屈曲稳定性分析
• 年，卷（期）: 2011,（2）
• 所属期刊栏目: 性能研究
• 页码范围: 20-25
• 分类号: TP242
• 字数: 3514字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-6423.2011.02.005

摘要

本文首先详细描述了大变形非线性问题的有限元数值计算理论，包括大变形非线性数值计算方法、结构稳定性计算和屈曲问题。其次采用有限元软件MSC．Marc在直升机受阻右侧滑载荷条件下对垂尾结构进行了稳定性数值分析计算，主要对垂尾进行了优化结构下的结构和厚度圆整后结果的结构进行了稳定性分析。计算结果表明：垂尾前缘根部出现失稳现象，而其它区域没有失稳现象出现。最后本文通过细致的分析、校核稳定性分析计算结果，给出了复合材料结构承载后屈曲稳定性数值分析方法，为直升机复合材料仿真技术的发展积累了经验。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	齐德胜		4	23	3.0	4.0
2	李玉成		6	13	2.0	3.0
3	安静波		3	8	1.0	2.0
4	韩刘		1	0	0.0	0.0