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基于机液复合传动制动能量回收系统的设计与仿真分析
基于机液复合传动制动能量回收系统的设计与仿真分析
作者:
任岚晖
祝昌洪
窦丽娟
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
制动能量回收
机液复合传动
效率
摘要:
本文在机液复合无级传动的基础上,设计出制动能量回收系统.与传统比较,该方案较简单.运用AMESim软件对所设计的制动能量回收系统进行了仿真分析,结果表明该设计方案正确,效率较高.
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文献信息
篇名
基于机液复合传动制动能量回收系统的设计与仿真分析
来源期刊
液压气动与密封
学科
交通运输
关键词
制动能量回收
机液复合传动
效率
年,卷(期)
2011,(8)
所属期刊栏目
设计与研究
研究方向
页码范围
16-18
页数
分类号
U463.5
字数
1568字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1008-0813.2011.08.005
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
祝昌洪
西南交通大学机械工程学院
7
73
4.0
7.0
2
窦丽娟
燕山大学机械工程学院
2
6
2.0
2.0
3
任岚晖
西南交通大学机械工程学院
5
4
2.0
2.0
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引证文献(0)
二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
制动能量回收
机液复合传动
效率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
液压气动与密封
主办单位:
中国液压气动密封件工业协会
出版周期:
月刊
ISSN:
1008-0813
CN:
11-4839/TH
开本:
大16开
出版地:
北京西城区三里河路46号
邮发代号:
82-152
创刊时间:
1981
语种:
chi
出版文献量(篇)
5036
总下载数(次)
8
总被引数(次)
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