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摘要:
本文在机液复合无级传动的基础上,设计出制动能量回收系统.与传统比较,该方案较简单.运用AMESim软件对所设计的制动能量回收系统进行了仿真分析,结果表明该设计方案正确,效率较高.
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文献信息
篇名 基于机液复合传动制动能量回收系统的设计与仿真分析
来源期刊 液压气动与密封 学科 交通运输
关键词 制动能量回收 机液复合传动 效率
年,卷(期) 2011,(8) 所属期刊栏目 设计与研究
研究方向 页码范围 16-18
页数 分类号 U463.5
字数 1568字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-0813.2011.08.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 祝昌洪 西南交通大学机械工程学院 7 73 4.0 7.0
2 窦丽娟 燕山大学机械工程学院 2 6 2.0 2.0
3 任岚晖 西南交通大学机械工程学院 5 4 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
制动能量回收
机液复合传动
效率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
液压气动与密封
月刊
1008-0813
11-4839/TH
大16开
北京西城区三里河路46号
82-152
1981
chi
出版文献量(篇)
5036
总下载数(次)
8
总被引数(次)
18908
论文1v1指导