作者:
原文服务方: 汽车电器       
摘要:
阐述再生制动的基本原理;通过典型的再生制动系统结构,说明再生制动与液压制动解耦原理.以及实现最大化能量回收的控制策略。
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文献信息
篇名 基于最大化能量回收策略的再生制动系统分析
来源期刊 汽车电器 学科
关键词 再生制动系统 能量回收 最大化 回收策略 制动系统结构 解耦原理 控制策略 液压制动
年,卷(期) 2012,(10) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 29-30,34
页数 3页 分类号 U463.5
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8639.2012.10.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张伟 长城汽车股份有限公司技术中心河北省汽车工程技术研究中心 12 8 2.0 2.0
2 李岩 长城汽车股份有限公司技术中心河北省汽车工程技术研究中心 9 17 2.0 4.0
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2018(1)
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研究主题发展历程
节点文献
再生制动系统
能量回收
最大化
回收策略
制动系统结构
解耦原理
控制策略
液压制动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车电器
月刊
1003-8639
43-1097/TM
大16开
1960-01-01
chi
出版文献量(篇)
5651
总下载数(次)
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总被引数(次)
9048
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