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摘要:
针对多无人机系统多目标、多传感任务的复杂管理问题,构建了多无人机系统的任务管理框架.首先采用任务状态与目标相结合的方法生成任务元(目标任务状态),以任务元作为多无人机任务管理的研究对象,简化了系统的复杂性;然后创建了任务元生成与有效性判断方法;最后采用基于主客观偏好值离差最小化的多属性决策方法,解决了任务元优先权排序问题.通过对多无人机任务管理系统的构建与理论分析,这种基于任务元的任务管理方法能有效降低系统任务管理的复杂度,便于指挥员对任务的有效决策及管理,该任务管理框架不仅能够解决多无人机系统任务管理问题,对于其他领域的对象管理也具有推广价值.
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文献信息
篇名 多无人机系统任务管理研究
来源期刊 电光与控制 学科 航空航天
关键词 多传感任务管理 多无人机 离差最小化 多属性决策 优先权排序
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 5-9,31
页数 分类号 V271.4
字数 6143字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-637X.2011.01.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 魏瑞轩 空军工程大学工程学院 101 871 16.0 20.0
2 郭庆 空军工程大学工程学院 30 208 10.0 13.0
3 李霞 空军工程大学工程学院 14 74 4.0 8.0
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研究主题发展历程
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多传感任务管理
多无人机
离差最小化
多属性决策
优先权排序
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电光与控制
月刊
1671-637X
41-1227/TN
大16开
河南省洛阳市017信箱16分箱
1970
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