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摘要:
本文提出了应用于球形阵列的球谐波束形成法,并通过一个商业化的球形传声器阵列装置,对一辆汽车在怠速时车厢内部进行了声源识别定位的测量和分析试验.球形传声器阵列的测量位置为副驾驶处,以传声器阵列的测量声压为输入数据,对以阵列中心为球心的不同声场空间的球形共形面,进行了声场重构.给出频率为1/3倍频程窄带时,汽车内部声场声源的3D分布图,并针对重构距离不同对重构声源分布的影响进行了分析.
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文献信息
篇名 球谐波束形成法识别定位汽车内部噪声源
来源期刊 汽车工程学报 学科 交通运输
关键词 内声场 声源识别定位 球形传声器阵列 球谐波束形成
年,卷(期) 2011,(z1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 79-83
页数 分类号 U467.4
字数 2797字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-1469.2011.z1.015
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研究主题发展历程
节点文献
内声场
声源识别定位
球形传声器阵列
球谐波束形成
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程学报
双月刊
2095-1469
50-1206/U
16开
中国重庆市高新区陈家坪朝田村101号
78-101
1986
chi
出版文献量(篇)
764
总下载数(次)
1
总被引数(次)
3402
相关基金
浙江省自然科学基金
英文译名:
官方网址:http://www.zjnsf.net/
项目类型:一般项目
学科类型:
论文1v1指导