船舶在规则波中横摇稳性变化理论研究

• 作者: 马坤 鲁江 黄武刚
• 来源期刊: 船舶工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 船舶 规则波 横摇稳性 纯稳性丧失 复原力臂 Froude-Krylov假说
• 年，卷（期）: 2011,（3）
• 所属期刊栏目: 船舶设计和性能研究
• 页码范围: 21-25
• 分类号: U661.22
• 字数: 2876字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-6982.2011.03.006

摘要

对规则波中船舶横摇稳性的特点进行了分析和介绍，提出一种比较可靠的研究船舶在规则波中横摇时的复原力臂方法.基于切片理论，利用三个坐标系之间的转化关系，建立任意规则波中重力与浮力平衡及纵倾力矩为零的瞬时静平衡方程，同时提出任意规则波中船体各横剖面左右舷与波面一组或多组交点的求法及各浸水剖面面积的通用计算法，并基于Froude-Krylov假说得到船舶在波浪中的复原力臂.通过对一艘渔政船的各种瞬时状态的计算，得到波浪中船舶的复原力变化特性及影响波浪中复原力变化的重要因素.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马坤	大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室	28	148	7.0	11.0
2	黄武刚	大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室	3	74	3.0	3.0
3	鲁江	大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室	2	29	2.0	2.0