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摘要:
根据半挂牵引车的实际运行状况,选择对半挂牵引车车架强度影响较大的弯扭工况进行分析.利用ANSYS软件建立了DL4100型半挂牵引车车架有限元分析计算模型,通过计算得出了该车架在弯扭工况下的应力分布和变形情况.由于该车架前部所受应力较小,因此把第2横梁去掉后重新做了弯扭工况下的强度分析,改进后的车架满足强度要求.
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文献信息
篇名 DL4100型半挂牵引车车架弯扭工况强度分析及改进
来源期刊 汽车技术 学科 交通运输
关键词 半挂牵引车 车架 弯扭工况 有限元分析
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目 设计·计算·研究
研究方向 页码范围 22-25
页数 分类号 U463.32
字数 2094字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3703.2011.04.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韩振南 82 524 12.0 19.0
2 古迎春 1 14 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
半挂牵引车
车架
弯扭工况
有限元分析
研究起点
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