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摘要:
通过整理G2京津塘高速公路3年(2007.3 ~ 2010.2)逐日逐时的百万车流量交通事故和交通流量及气象要素资料,并将百万车流量交通事故(交通事故与交通流量之商)与同步降水量进行日变化相关分析;结果表明:年平均百万车流量交通事故的日变化最高峰出现在05时,年平均高峰值高达234起·辆-1· 10-6;年度、春季、夏季、秋季和冬季的平均百万车流量交通事故与同步降水量均呈正抛物线相关,即百万车流量交通事故随降水量的加大而增多;统计学检验(R>Rα=0.01和F>Fα=0.01)效果很好.四个季节的百万车流量交通事故与降水量的相关系数高达0.738 6~0.863 5.这一事实分析为G2京津塘高速公路行车安全提供了客观的参考依据.
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文献信息
篇名 G2京津塘高速公路交通事故与降水量相关性分析
来源期刊 交通运输系统工程与信息 学科 交通运输
关键词 公路运输 交通事故 相关性分析 百万车流 降水量
年,卷(期) 2011,(6) 所属期刊栏目 案例分析
研究方向 页码范围 182-187
页数 分类号 U491.31
字数 3376字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-6744.2011.06.028
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李迅 25 195 10.0 13.0
2 张德山 23 148 8.0 11.0
3 丁德平 29 269 11.0 15.0
4 窦以文 28 177 8.0 12.0
5 储伟 7 26 3.0 5.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (27)
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参考文献  (12)
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研究主题发展历程
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交通事故
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期刊影响力
交通运输系统工程与信息
双月刊
1009-6744
11-4520/U
大16开
北京西直门外上园村3号北京交通大学机械工程楼D403室
82-652
2001
chi
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