温差能驱动的水下滑翔机工作过程数值模拟

• 作者: 孔巧玲 马捷
• 来源期刊: 武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
• 学科: 地球科学
• 关键词: 水下滑翔机 海洋温差能 相变 焓法模型
• 年，卷（期）: 2011,（2）
• 页码范围: 223-227
• 分类号: P754.3
• 字数: 4256字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1006-2823.2011.02.002

摘要

将焓法模型稍做变换后,用于求解温差能驱动水下滑翔机动力装置的相变过程,将温度场与液相分数场解耦,液相分数值由温度场确定.引入有效热导率来表示液相对流对相变过程的影响,计算结果与实验值吻合.对几种不同性质的材料进行了数值模拟分析,分别计算了比相变温度高5℃和10℃温差下,量纲一的量相界面的移动规律、液相分数随时间的变化情况,以及相变材料储能速率.结果表明,外界环境温度在5～30℃范围内,十六号凝胶性能优于其他材料.此外,以十六号凝胶为贮能材料,研究了对流换热系数、储能容器半径对相变过程的影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马捷	上海交通大学海洋工程国家重点实验室	93	702	16.0	22.0
2	孔巧玲	上海交通大学海洋工程国家重点实验室	4	15	3.0	3.0