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摘要:
翻箱是影响集装箱堆场作业效率的瓶颈,也是堆场作业调度的老大难问题.在集装箱堆场现行堆存位置和提箱装船顺序既知的条件下,基于集装箱装船过程中堆场翻箱作业的多阶段性特征,将翻箱作业调度优化问题归结为一个动态最短路径问题,据此构建了优化模型.基于并行处理的思想,将顺序递推算法与逆序递推算法相结合进行优化求解,通过嵌入启发式规则选择落箱位置来减少动态规划的状态空间,从而达到减少二次翻箱,降低总翻箱次数的目标,实现翻箱作业调度的优化.仿真算例分析显示了本文提出的算法的有效性与实用性,可为翻箱作业调度优化提供决策支持.
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文献信息
篇名 基于混合动态规划的集装箱堆场贝位内翻箱作业调度优化
来源期刊 交通运输系统工程与信息 学科 交通运输
关键词 水路运输 集装箱堆场 翻箱 动态规划 调度 优化
年,卷(期) 2011,(6) 所属期刊栏目 系统工程理论与方法
研究方向 页码范围 131-136
页数 分类号 U691+31
字数 4839字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-6744.2011.06.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 靳志宏 大连海事大学交通运输管理学院 111 1431 20.0 32.0
2 李娜 大连海事大学交通运输管理学院 29 316 11.0 17.0
3 毛钧 大连海事大学交通运输管理学院 4 70 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
水路运输
集装箱堆场
翻箱
动态规划
调度
优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通运输系统工程与信息
双月刊
1009-6744
11-4520/U
大16开
北京西直门外上园村3号北京交通大学机械工程楼D403室
82-652
2001
chi
出版文献量(篇)
3501
总下载数(次)
18
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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