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一种并联混合动力汽车能量效率估算的方法
一种并联混合动力汽车能量效率估算的方法
作者:
何海波
徐晓美
蒋元广
郑燕萍
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
混合动力汽车
能量效率
仿真模型
性能估算
摘要:
提出了一种基于汽车标准行驶工况的能量效率新概念,其可以在设计之初利用整车仿真模型进行能量效率的估算。实例分析表明,混合动力汽车的能量效率可以作为整车的一个重要性能指标;利用仿真模型进行能量效率估算的方法简单可行,对工程设计具有指导意义。
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文献信息
篇名
一种并联混合动力汽车能量效率估算的方法
来源期刊
拖拉机与农用运输车
学科
交通运输
关键词
混合动力汽车
能量效率
仿真模型
性能估算
年,卷(期)
2011,(3)
所属期刊栏目
试验研究
研究方向
页码范围
49-52
页数
分类号
U462.3
字数
2264字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1006-0006.2011.03.016
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
郑燕萍
南京林业大学汽车与交通工程学院
70
483
11.0
19.0
2
徐晓美
南京林业大学汽车与交通工程学院
40
142
7.0
10.0
3
何海波
南京林业大学汽车与交通工程学院
5
15
2.0
3.0
4
蒋元广
南京林业大学汽车与交通工程学院
1
0
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(0)
1999(3)
参考文献(1)
二级参考文献(2)
2000(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
2002(2)
参考文献(0)
二级参考文献(2)
2003(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
2004(2)
参考文献(0)
二级参考文献(2)
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参考文献(0)
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2007(3)
参考文献(2)
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参考文献(1)
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参考文献(3)
二级参考文献(0)
2011(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
混合动力汽车
能量效率
仿真模型
性能估算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
拖拉机与农用运输车
主办单位:
洛阳拖拉机研究所
中国农业机械学会拖拉机分会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1006-0006
CN:
41-1222/TH
开本:
16开
出版地:
河南省洛阳市
邮发代号:
36-28
创刊时间:
1974
语种:
chi
出版文献量(篇)
3349
总下载数(次)
9
相关基金
江苏省自然科学基金
英文译名:
Natural Science Foundation of Jiangsu Province
官方网址:
http://www.jsnsf.gov.cn/News.aspx?a=37
项目类型:
学科类型:
期刊文献
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