基于随机最优控制的主动悬架构件的动态疲劳可靠度分析

• 作者: 梅雪晴 王其东
• 来源期刊: 中国机械工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 悬架 随机最优控制 随机动载荷 疲劳可靠度
• 年，卷（期）: 2011,（24）
• 所属期刊栏目: 车辆工程
• 页码范围: 3006-3011
• 分类号: U462.3|U463.3
• 字数: 4098字
• 语种: 中文

摘要

针对两自由度的车辆模型,应用随机振动和随机最优控制的理论,推导悬架构件随机动载荷的统计规律的计算方法,建立变车速情况下随机动载荷的概率模型,提出基于随机最优控制的主动悬架构件的动态疲劳可靠度的分析方法。仿真结果表明,主动悬架构件随机动载荷明显大于被动悬架构件随机动载荷,主动悬架系统构件的动态疲劳可靠度在整个使用过程中都要低于普通被动悬架构件的动态疲劳可靠度,说明主动悬架构件的可靠性较普通被动悬架有所降低。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	梅雪晴		3	36	2.0	3.0