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基于驾驶人生理心理参数的午餐后驾驶疲劳分析
基于驾驶人生理心理参数的午餐后驾驶疲劳分析
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
交通工程
驾驶模拟
驾驶疲劳
心率变异性
PERCLOS
摘要:
为找出午餐前后驾驶人疲劳特征变化规律,选取6名驾驶人开展了驾驶模拟试验。对驾驶人午餐前后的体温、心率变异性、深度知觉、速度知觉等生理、心理特征参数进行了测定,并通过问卷方式获取了驾驶人对自身疲劳状况的主观感受,分析了午餐前后驾驶疲劳特征的变化。生理参数分析结果表明:驾驶人心率变异性指标在午餐后1~1.5 h内呈升高趋势,随后下降至正常水平;体温指标在午餐后出现一个低谷,随后恢复正常;PERCLOS指标值午餐后均有所增大,其中67%受试者PERCLOS值增幅明显。心理特征参数变化表明:午餐后受试者认知能力出
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文献信息
篇名
基于驾驶人生理心理参数的午餐后驾驶疲劳分析
来源期刊
长安大学学报:自然科学版
学科
交通运输
关键词
交通工程
驾驶模拟
驾驶疲劳
心率变异性
PERCLOS
年,卷(期)
2011,(4)
所属期刊栏目
交通工程
研究方向
页码范围
81-86
页数
6页
分类号
U491
字数
语种
中文
DOI
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
交通工程
驾驶模拟
驾驶疲劳
心率变异性
PERCLOS
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
长安大学学报(自然科学版)
主办单位:
长安大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-8879
CN:
61-1393/N
开本:
大16开
出版地:
西安市南二环路中段
邮发代号:
52-137
创刊时间:
1981
语种:
chi
出版文献量(篇)
2984
总下载数(次)
8
总被引数(次)
50864
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:
数理科学
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:
The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:
http://www.863.org.cn
项目类型:
重点项目
学科类型:
信息技术
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