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摘要:
从目标跟踪理论出发,建立目标加速运动模型.根据实时的目标静态特征信息,即目标跟踪理论中的观测量,采用卡尔曼滤波及其改进算法对目标的运动参数做出合理的估计,并对加速运动目标的动态参数估计进行了仿真,验证了算法的实时性和可靠性.
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文献信息
篇名 自主车辆避碰规划中障碍物运动估计方法研究
来源期刊 拖拉机与农用运输车 学科 交通运输
关键词 自主车辆 加速运动 参数估计 仿真
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 67-69
页数 分类号 U461.91
字数 1623字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-0006.2011.01.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李锦 16 61 5.0 7.0
2 王爱兵 31 14 2.0 3.0
3 鲁春艳 12 24 4.0 4.0
4 刘亚朋 4 14 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (1)
共引文献  (7)
参考文献  (1)
节点文献
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同被引文献  (0)
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2001(1)
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  • 二级参考文献(1)
2004(1)
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2011(0)
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  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
自主车辆
加速运动
参数估计
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
拖拉机与农用运输车
双月刊
1006-0006
41-1222/TH
16开
河南省洛阳市
36-28
1974
chi
出版文献量(篇)
3349
总下载数(次)
9
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