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发动机可变配气机构的研究进展
发动机可变配气机构的研究进展
作者:
王军
苏铁熊
郭建
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
发动机
可变配气机构
摘要:
本文介绍了发动机可变配气机构的分类,对发动机可变配气机构国内外发展现状进行了分类详细介绍,以目前典型的可变配气机构为例,总结了不同可变配气机构的结构、工作原理及优缺点。对比国内外发展现状,提出了国内发展的不足,并对今后的研究方向做了展望。
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内容分析
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(/年)
文献信息
篇名
发动机可变配气机构的研究进展
来源期刊
内燃机与配件
学科
交通运输
关键词
发动机
可变配气机构
年,卷(期)
2011,(12)
所属期刊栏目
专题综述
研究方向
页码范围
28-31,33
页数
分类号
U464.134
字数
3648字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1674-957X.2011.12.010
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
苏铁熊
211
796
11.0
15.0
2
王军
27
123
6.0
10.0
3
郭建
4
27
2.0
4.0
传播情况
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2020(1)
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二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
发动机
可变配气机构
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与配件
主办单位:
石家庄金刚内燃机零部件集团有限公司
出版周期:
半月刊
ISSN:
1674-957X
CN:
13-1397/TH
开本:
大16开
出版地:
河北省石家庄市经济技术开发区世纪大道66号
邮发代号:
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
16567
总下载数(次)
64
总被引数(次)
15397
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